■■■2023/12/31 (燃料キャップ交換) 燃料キャップには燃料タンク内の圧力を適正に保つ役割があるそうで。劣化するとエンストしたり、交換することで燃費が元に戻ったりするとかしないとか･････。20万kmを経過したパートナー、燃料キャップを交換してもいいか…

■■■2023/12/13 6,080km (交換 前回から11ヶ月 1,023km) エアコンフィルターを逆さにしてみると、小さなゴミ、虫がソコソコ。フィルターの機能は果たしているようです。 ｢ BOSCH Aeristo Comfort エアコンフィルター 高集塵タイプ アエリスト コンフォート ホ…

■■■2023/12/13 6,080km (点検清掃 前回から1年2ヶ月 1,418km) 1年に一度くらいは点検を。えぇ、距離が距離ですから見た目もなにも変化していません。表面の汚れを軽くエアブロー。 ■■■2022/10/01 4,662km (点検清掃 前回から2年 1,914km) 久しぶりにエアフィ…

数年前はまだまだ発展途上の製品でしたが国内メーカーのラインアップも増えてきたことですし、そろそろヘッドライトをLED化してもいいかなぁと。 ・国産 製造は彼の地でもかまいません。中華なモノは謳うスペックがイマイチ信用できませんし、光軸ズレなんて…

いろいろなところから音を奏でているスカスカバンのパートナー、エンジンルームからの音も例外ではありません。ほとんどの乗用車に標準装備されているボンネットインシュレーターが省かれています。でも、メーカーがわざわざ装着するくらいですからエンジン…

■■■2023/12/01 (固定穴新設) 以前から使用しているリジッドラックはこのタイプ。耐荷重は3t、3段階の高さ調整、ラバーブロック付きの普通のヤツです。10数年前にストレートで購入したハズ。一脚￥2,000もしなかったんじゃないかなぁ。 似た商品は数多ありま…

■■■2023/11/28 (テールゲートストラップ交換) ｢ TAIL GATE STRAP / 08L46-PE8-010 ｣ 突然ダンボールの中から発見しました。Honda Access×CHUMSのコラボ商品として期間限定でリリースされていたテールゲートストラップ･････ホントに忘れていました。たしかN-V…

■■■2023/11/23 6,054km (リアサスペンション積載締め) 納車直後にリアサスペンションの1G締めを行ってからもう5年。疑り深いワタクシ、ほとんどのことは【気のせい】だとスルーしているのですが、明らかに乗り心地が改善しましたからねぇ。各ブッシュは馴染…

■■■2023/11/23 6,054km (前回から1年2ヶ月 1,517km) マニュアルを閲覧すると｢5,000km走行したときタイヤローテーションをしてください｣とのこと。我が家のN-VAN、納車から5年でやっと約6,000km･････。 前回の車検の明細書を確認するとタイヤローテーションは…

面倒なジャッキアップ不要でエンジンオイル交換が可能です ■■■2023/11/23 6,054km (交換 前回から1年2ヶ月 1,403km) 前回のエンジンオイル交換から1年以上経過していることはわかっていました。でも、暑くて。 2024年春発売の｢e: FUN｣を購入予定のため、これ…

スチールホイールがデフォみたいなN-VAN。いにしえの純正センターキャップが人気のようですが、ワタクシ、それが苦手なんです。すると目立つハブのサビ･････。組み付け精度、ナットの締め付け精度が要求されるのでしょうね、ほとんどのクルマは表面処理はさ…

■■■2023/11/15 (エアバルブ交換) エアチェックいつしたっけ？ってことでエアチェックを行っていると、ん？なんだか違和感が･････。グニャグニャする？なんで？ 幸いエアは漏れていませんがエアバルブがちぎれかかっています。これはマズイ。首の皮一枚でつな…

整備、修理、カスタムなどジャッキアップを行う機会って、まぁ、ある訳です。マニュアルを閲覧しても車載のいわゆるパンタジャッキで一輪づつジャッキアップする方法のみ･････。効率を考えるとフロアジャッキとリジッドラックを使用して四輪ともジャッキアッ…

ヘッドライト黄ばみの原因はクリア層の劣化 落として研磨します ■■■2023/10/29 半年毎くらいでリフレッシュを行えばきれいな状態を保てるハズですが、ねぇ。まぁ、黄ばんでいるのでサクっと磨き直します。 今回いいモノを見つけました。作業性を上げるため適…

助手席スピーカーが装備されていないスカスカパートナー･････。ラジオの音量を上げたとしてもうるさいだけで聞き取れない訳です。いまさらですが助手席スピーカーが欲しい！配線図集を閲覧してみると、助手席ドア内部にスピーカーのハーネスは車両側に存在し…

■■■2023/06/19 197,599km (リバウンドストップダンパー交換) 経年でリバウンドストップダンパーがヒビ割れています。12年、20万kmにもなるとゴム部品がグズグズになってきますねぇ。今後ゴム部品の交換ラッシュがはじまる予感･････。ひとつひとつ交換するこ…

■■■2023/06/14 (錆転換剤塗布) 青空駐車、走りっぱの仕事のクルマは整備は行っていてもいろいろなところがサビてくる訳で。まぁ、多少サビたくらいではたいした問題はありませんが、赤茶色のサビを見ると気分がねぇ。 ｢ LOCTITE ロックタイト エクステンド …

CTEK シーテック MXS5.0 高性能バッテリー充電器で放電したバッテリーも回復 (しない場合も) ■■■2023/06/02 111km (放電からの充電) そろそろナビの取り付けを･････。スマートキーで解錠。ん、押し間違えたか。もう一度ポチ。んんん、ポチ！ポチ！！ポチ！！…

チャージバルブ？真空ゲージ？真空ホース？真空ポンプ？その使用方法 エアコン取り付けにおいて、エアパージと真空引きはイコールもしくはセットみたいな解釈でだいたい合っています。厳密にいうとエアパージと真空引きの各々の意味は違うのですが、その辺は…

DIYでフレア加工(ラッパ)ってどうするの？銅管切断にチューブカッターは必須 オススメ工具は？ ■■■初出：2020/02/21 購入したエアコン配管がピッタリの長さで室外機に接続できれば問題ありませんが、そううまくはいかない訳で。フワっと配管したりクルっと円…

エアパージ(真空引き)？フレア加工？トルクレンチ？化粧カバー？チューブベンダー？全部やってみた ■■■初出：2023/04/07 ■■■作業日時：2022/06/19 もうね、エアコンなしで寝ることなんて不可能な夏なんです。節電？イヤです。脱炭素？いつまで欧米の意識高い…

■■■2023/01/16 (アイドリングストップ状態表示) アイドリングストップしていることが目視でも確認できて、ほう、親切だなぁと。当初はね･････。でも、慣れてしまえば停止する度に視界の片隅で切り替わる表示が目障り･････。わがままなモンです。 非表示でも…

すき間を埋める純正ゴム枠は単品入手可能ですよー ナビの取り付けと並行してETCも取り付けようかと。たぶんいまナビと同時に取り付けないと数年放置する未来が見えます･････。 取り付けるETCは、もともと2018年にN-VAN用に購入していたモノです。取り付けな…

■■■初出：2023/01/01 家族のクルマであるN-ONEの納車が2021年12月･････。先日エアコンフィルターにわさびデェールを取り付け、走行距離を確認したところ93km！乗らないにもホドがある訳です。 ｢だってバックカメラないんだモン｣ 乗らないのは未だにナビを取…

ナビ、ETC、ドライブレコーダー等の電装品の取り付け、整備、修理、カスタムなど内装パネルを取り外す機会って、まぁ、ある訳です。サービスマニュアルを閲覧してもただ｢取り外すこと｣ってつれない文言･････。 クリップ、ツメの形状、実物の画像、コツがわか…