2022-10-01から1ヶ月間の記事一覧

パートナー (GJ) スチールホイール塗装編

スタッドレスタイヤ用にホイールが必要だなと。アルミホイールに交換してインチアップする訳でもないのでいわゆる鉄チンで十分です。プロボックス、ADバンの純正ホイールや汎用スチールホイールはたくさん流通していますが、ハブ径のことを考えるとパートナ…

パートナー (GJ) サスペンション調整編

■■■2022/10/30 189,626km(キャンバー調整) ん?右フロントタイヤの内側が減っている・・・・・。タイヤは古いため交換予定なのですが、キャンバーが寝ている?トーイン(アウト)がきつい?また、以前のパンク対応で暫定的に左リアのみにバリ山タイヤを装着している…

パートナー (GJ) センターハブ防錆塗装編

ハブのサビ・・・・・。組み付け精度、ナットの締め付け精度が要求されるのでしょうね、ほとんどのクルマは表面処理はされておらず生鉄のままです。結果、サビが発生する訳で。まぁ、機能的な面ではサビても問題なしなんでしょうけど。ホイールのセンターキャップ…

パートナー (GJ) ヘッドライト磨き編

ヘッドライト黄ばみの原因はクリア層の劣化 落として研磨します ■■■2022/10/22 以前ヘッドライトを磨きましたが徐々に黄ばみが・・・・・。ボディがきれいでもヘッドライトが黄ばんでいるとクルマがくすんで見えてしまいます。最近は車検審査基準の厳格化により、…

パートナー (GJ) ATF交換編

過走行のクルマはATF交換してはダメ!って言ってるの誰? ■■■2022/10/16 189,331km (交換 前回から7ヶ月 9,962km) 納車から数えて5回目のATF交換。10,000km毎を目安に交換しているためかATの不具合は感じません。鉄粉も僅かです。 「 ULTRA ATF-Z1 」 ⇒¥14,20…

ハイガー HG-DC880N1T エアーコンプレッサーでエアー環境構築編

■■■2022/09/11 (タイヤ ホイール交換) POTENZA!ポテンザ! いやー、クルマ人生でブリヂストンのタイヤ購入するのってお初ですねぇ。しかもレーシングスリック。えっ!? エアーコンプレッサーの車輪ってどうしてダサイのかなぁ。タイヤ・ホイールってカスタ…

パートナー (GJ) ブレーキフルード交換編

徹底的にエア抜きすることでブレーキタッチはかなり変わりますよー その作業手順を解説 ■■■2022/10/10 189,093km (交換 前回から11ヶ月 14,129km) 1年経つのが早くない?真っ黒に汚れる前にブレーキフルードを交換します。 ブレーキパッドが減ったんでしょう…

パートナー (GJ) ロアアームブーツ交換編

■■■2022/10/08 189,086km 昨年の車検のときにロアアームブーツのヒビ割れを指摘されていました。ロアアームブーツ自体は車検直後に入手していたのですが、あれからもう1年・・・・・。 車検審査基準の厳格化により、従来はブーツに亀裂や損傷があってもグリスが漏…

パートナー (GJ) LED ライセンスランプ ナンバー灯交換編

そういえば2年前の車検のとき左ライセンスランプの電球切れで無駄な出費をしたなぁと。電球って前ぶれなく切れますからねぇ。いまさら感はありますがLEDバルブに交換です。まぁ、LEDバルブが故障しないという保障もありませんが。 ホンダ車に限らずナンバー…

N-VAN エアフィルター エアクリーナー交換 点検清掃編

■■■2022/10/01 4,662km (点検清掃 前回から2年 1,914km) 久しぶりにエアフィルターの状態を確認しておこうかと。 あれ?2年前に点検したときと汚れ具合は同じに見えます。異物もありませんし。しいていうならエアフィルターに浸透しているオイルが少し黄色寄…