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パートナー (GJ) ロアアームブーツ交換編

■■■2022/10/08 189,086km 昨年の車検のときにロアアームブーツのヒビ割れを指摘されていました。ロアアームブーツ自体は車検直後に入手していたのですが、あれからもう1年・・・・・。 車検審査基準の厳格化により、従来はブーツに亀裂や損傷があってもグリスが漏…

パートナー (GJ) LED ライセンスランプ ナンバー灯交換編

そういえば2年前の車検のとき左ライセンスランプの電球切れで無駄な出費をしたなぁと。電球って前ぶれなく切れますからねぇ。いまさら感はありますがLEDバルブに交換です。まぁ、LEDバルブが故障しないという保障もありませんが。 ホンダ車に限らずナンバー…

N-VAN ワイパー交換編

■■■2022/09/29 4,662km (リア ワイパー交換) 車検のときにリアワイパーの劣化を指摘されていたため、忘れないうちに交換しておこうかと。ディーラーでリバース連動リヤワイパーを作動停止に設定変更するまで私の意思とは無関係に動作したことはありますが、…

N-ONE 気になるところを改善(タイヤ/ホイール)編

■■■2022/08/28 (ホイールリング補償交換) ホイールリング?オーナーズマニュアルには「ホイールカバー」、パーツリストだと「トリムASSY.,ホイールリム」との記載。N-ONEの形状でいうと「めっきホイールリング」が一般的でしょうか。 洗車を行っていると、ん!?傷?めっき…

N-VAN いわゆる軽バンの車検費用総額は?法定点検 車検編

ディーラー車検は高い?安い?軽貨物車必要最低限の車検費用の内訳公開 ■■■2022/08/28 4,537km (2回目 前回から1,747km) 前回の初回車検よりもう2年、納車から4年が経つ訳です。他にクルマがあるということもありますが走行距離は増えませんねぇ。電卓たたい…

シビックフェリオSi (GF-EK4) 2ndシーズンはじめました編

探していた後期型(GF-EK4)と突然出会ってしまった 趣味とはいえ、路上デビューはいつ!?今度は腐らせないぞ ■■■2022/06/25 マル車入手 もう入手困難だったり流通していても程度がイマイチな高価な部品をコツコツ揃えるより、まるっと1台あれば解決じゃない…

パートナー (GJ) コンプレッサーベルト アイドルプーリー交換編

ベルトから異音?プーリーやテンショナーのベアリングかも ■■■2022/06/12 183,081km 少ない頻度ですが雨上がりの朝にエンジンをかけるとキー、キューみたいな異音が。あぁ、ベルトだな。ベルトを張ればとりあえず異音はなくなるのかもしれませんが、ベルトな…

N-VAN 手を伸ばせばソコにタングが シートベルトアーム取付編

私のシートポジションだと肩より後ろにタングがありシートベルトを引き出す動作が面倒なんです。毎回上半身をひねることも・・・・・。 「 アーム,フロントシートベルト / 81415-SH3-004 」 ⇒1,033(モノタロウ) もともとはEF系(後期)シビック、CR-Xの部品のようです。ワタクシ20…

パートナー (GJ) THULE ルーフキャリア取付編

車種別取付マニュアルはココから入手可能ですよー アヴァンシアで使用していたTHULE一式をパートナーに取り付けようと考えてから数年・・・・・。 「 THULE フット / TH750 」 現在は TH754 が後継品 「 THULE スクエアバー / TH769(127cm) 」 現在はTH7123が後継品 「…

N-ONE 気になるところを改善(外装品)編

■■■2022/03/20 (ナンバープレートボルト交換) N-VANにも取り付けた超極低頭TORX M6x16。工具はT20ですね。 なかなかナンバープレートを取り外す機会はない訳で。清掃してコーティング。封印がないので定期的に清掃してもいいかも。てか普通車に封印必要? ワ…