転売ヤー仕様で購入したため、フロアマットすらありません。純正オプションのフロアマットがちょっとアレなので、社外品のフロアマットを。人気車種ってフロアマットひとつとっても群雄割拠、選択肢がありすぎて選べない訳です。そういえばフィットに取り付けたクラッツィオの立体マットはデキがよかったなと。
｢ クラッツィオ 車種別専用立体フロアマット NEWラバータイプ / ES-6015 ｣
⇒￥10,780(フジコーポレーション/楽天市場)
フロアマットは一般的な5枚構成です。NEWな部分ってドコなんでしょ？ちなみにMT車はES-6016。
車内が狭いジムニーの場合、フロアマットも小さいな。手触りはサラっとしていてゴム感はありません。
運転席のフロアマットには専用固定フックが付属しています。立体形状なフロアマットのためズレることはなさそうです。よって専用固定フックは取り付けていません。フロアカーペットを切らなくて済みますしジャマですし。(クラッツィオの専用固定フックはカーペットを切らずにピン(針？)で固定するタイプのようです)
フロアマットの固定フックってディーラーで取り付けているんですよ。近年のクルマには当該部位にスリットはあるにせよ、だいたいこの辺ね、カッターナイフでえいっ！ブスって。センスがないとそれはもう残念な仕上がりになる訳です。
運転席、助手席には少し主張が強めなエンブレムが取り付けてあります。エンブレムは裏側からねじで固定されているだけなので、簡単に取り外しできそう。ツヤ消し黒で塗装しようかな。うん、そうしよう。
リアセンターのフロアマット裏側にはマジックテープが縫い付けてあり、直接フロアカーペットに固定するようです。でも、この固定方法はイヤだなと。脱着によってフロアカーペットが毛羽立ってきそうですし、ベリって剥がすときに砂等が落ちそうです。とりあえずテープで養生しておきます。
新車とはいえ、チリ、ホコリだらけです。徹底的に清掃してスッキリ。
運転席側です。フロアマットを敷くと言うより嵌め込む感じ。取り付けてみるとサスガ立体形状！フロア形状に合わせてピッタリです。フットレスト部がカバーされているのはいいですねぇ。欲を言えばアクセルペダルのその奥までカバーされていると完璧なのに。
助手席側も問題ありません。
リア側です。こちらもピッタリ。シートレール周辺は土手になっている形状がサスガ。砂等がこぼれづらそうです。リアセンターのフロアマットに左右のフロアマットが重なる構造のため、なおさらマジックテープは不要なんだけどなぁ。
リアシートを畳んで2人乗りというのが通常運用な気がします。おそらく後席に人が乗ることなんてないでしょうねぇ。
